ENGINEERINGNET.BE - De twee bestelde schepen zijn ontworpen als ‘groene’ schepen en zullen beschikken over een ‘Green Passport’ en een ‘Clean Design’ notatie.
Ze worden voorzien van ‘dual fuel’-motoren en LNG tanks, waardoor ze beantwoorden aan alle internationale emissie-eisen voor zwaveluitstoot binnen de zogenaamde Sulphur Emission Control Areas (SECA).
Deze duurzame en toekomstgerichte ‘dual fuel’ technologie laat motoren toe te functioneren op zowel diesel als LNG en beperkt de uitstoot van CO2, Nox en SOx tot een strikt minimum.
Omwille van de gebruikte innovatieve technologie zullen de schepen worden bemand met speciaal daartoe hoogtechnologisch opgeleid personeel.
Beide sleephopperzuigers komen in de vaart voor eind 2016.
