Réseau étendu de radars et de caméras couvre la zone portuaire d'Anvers

Port of Antwerp-Bruges fait passer le contrôle du trafic à la vitesse supérieure en lançant un vaste réseau de radars et de caméras numériques. Cet équipement de pointe balaie l'ensemble de la zone portuaire d'Anvers.

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( Photo: Port of Antwerp-Bruges )

ENGINEERINGNET.BE - La vaste zone portuaire d'Anvers couvre plus de 120 km² avec 11.000 hectares de voies navigables et de quais.

Chaque année, le port enregistre quelque 300.000 mouvements de navires. Pour assurer un monitoring permanent de toute la zone et tous les mouvements de navires, Port of Antwerp-Bruges a étendu et numérisé son infrastructure de caméras et de radars.

Les 460 caméras et les 22 radars sont directement reliés au Coordination Center d'Anvers, ce qui permet aux services opérationnels tels que le Vessel Traffic Services (VTS) et le Service de capitainerie du port d'avoir une vue d'ensemble du port.

Cela leur permet de surveiller de près la navigation et les incidents tout en gérant les voies navigables et les postes d'arrimage de manière plus efficace et plus sûre, conformément aux normes les plus strictes de l'IALA (International Association of Lighthouse Authorities).

Les images sont visionnées et analysées par des collègues avec des compétences de police et peuvent être partagées avec les services de sécurité et d'autres autorités.

Grâce à ce réseau le port dispose désormais de l'un des systèmes portuaires les plus avancés et les plus performants au monde. Grâce à la numérisation de l'ensemble du réseau, il est en outre prêt à se connecter à APICA (Advanced Port Information and Control Assistant), le Digital Twin du port.

Cette copie numérique de l'ensemble de la zone portuaire donne à chaque seconde un scan, une image en temps réel de ce qui se passe dans le port sur la base de milliers de données provenant d'un réseau de caméras, de capteurs et de drones.

Opérationnel depuis 2022, APICA soutient les collaborateurs du port à obtenir rapidement une vue d'ensemble de la situation sur le terrain et à effectuer leur travail de manière plus sûre et plus efficace.

Les caméras intelligentes sont équipées d'une intelligence artificielle spécialement développée pour reconnaître les navires. Combinées à des données radar détaillées, ces données en temps réel permettront à l'avenir d'améliorer la «situational awareness» et d'évoluer vers un comportement prédictif et directif.