ENGINEERINGNET.BE - Le projet, intitulé «Méthane synthétique pour la fermeture de la boucle carbone: Étude comparative de trois sources de carbone pour la synthèse de carburant neutre en carbone dans des pôles d’énergie renouvelable éloignés», a débuté début août 2023.
Son objectif était d'évaluer la praticabilité et l'efficacité de la création de méthane synthétique neutre en carbone, également connu sous le nom d'e-NG, dans les régions riches en soleil du Maroc pour une utilisation en Belgique.
L'e-NG est un carburant renouvelable créé en combinant de l'hydrogène vert avec du CO2 recyclé.
La recherche s'appuie sur le concept de «Pôles d'Énergie Renouvelable Eloignés» (Remote Renewable Energy Hubs, RREH en anglais), conçus pour être situés dans des zones éloignées riches en énergie renouvelable dans le but de produire des carburants synthétiques neutres en carbone.
L'étude a modélisé la chaîne d'approvisionnement en énergie nécessaire pour fournir un approvisionnement constant en méthane synthétique neutre en carbone ou e-NG du Maroc à la Belgique.
Elle a examiné l'impact de l'utilisation de trois méthodes différentes pour obtenir du CO2 : la Capture Directe dans l'Air (Direct Air Capture, DAC en anglais) et la Capture de Carbone après Combustion (Post-Combustion Carbon Capture, PCCC en anglais).
Les résultats indiquent que la PCCC est la méthode la plus rentable, permettant à l'e-NG d'être livré en Belgique à un coût très compétitif en utilisant les sources de CO2 existantes au Maroc.
TES et l'Université de Liège ont l'intention de poursuivre cette collaboration fructueuse, qui aura un impact significatif sur l'accélération de la transition mondiale vers une énergie renouvelable et neutre en carbone.
