Praktijkproeven tonen impact stadslogistiek: -55% leveringsritten

Vlaamse praktijkproeven in Gent, Leuven en Mechelen tonen dat samenwerking tussen steden, logistieke partners en lokale ondernemers leidt tot efficiëntere leveringen, minder transportbewegingen en concrete maatschappelijke impact.

Trefwoorden: #combineren, #logistiek, #samenwerking, #vervoer

Lees verder

Nieuws

( Foto: ugodesigns - 123RF )

ENGINEERINGNET.BE - Binnen het Europese GREEN-LOG-project onderzochten VIL, de steden Gent, Leuven en Mechelen en verschillende logistieke partners hoe leveringen efficiënter en duurzamer georganiseerd kunnen worden.

Door leveringen te bundelen, digitale oplossingen in te zetten en logistieke processen beter af te stemmen ontstaat ruimte voor minder verkeer, lagere kosten en extra maatschappelijke impact.

In Mechelen testten 64 gezinnen uit de binnenstad een digitaal platform waarmee hun e-commerceleveringen werden gebundeld en gekoppeld aan duurzame vervoersmiddelen. Tijdens de pilootfase werden 539 leveringen uitgevoerd.

Door verschillende leveringen slim te combineren, daalde het aantal ritten van 257 bestelwagenritten naar 116 cargofietsritten. Dat betekent een vermindering van 55%. Tegelijk daalde de gemiddelde leveringskost met 29%.

In Gent lag de focus op lokale voedingsproducenten die hun leveringen vaak zelf organiseren. Door samen te werken met professionele logistieke partners konden leveringen beter worden gepland en gecombineerd.

Tot 52 % van de ophalingen werd succesvol gebundeld. Bij bestaande logistieke ritten liep dit zelfs op tot bijna 86%. Deelnemers ervaren vooral tijdswinst, een efficiëntere logistieke organisatie en betrouwbare dienstverlening.

In Leuven werd stadslogistiek gekoppeld aan het beperken van voedselverlies. Via het digitale platform werden voedseloverschotten opgehaald bij lokale handelaars en verdeeld onder sociale organisaties.

In totaal kreeg 1,42 ton voedsel een nieuwe bestemming. Zo toont de praktijkproef dat efficiëntere logistiek ook een duidelijke maatschappelijke meerwaarde kan creëren.

Vier op de vijf deelnemers willen bovendien de samenwerking na afloop van het project voortzetten.