ENGINEERINGNET.NL - Met deze unieke samenwerking binnen de spoorwegsector willen de partijen een miljoenenbesparing realiseren.
De partners willen dit doen door duurzame toepassingen te ontwikkelen op basis van de circulaire economie. Grondstoffen en materialen moeten daarbij zo veel mogelijk binnen de sector blijven en volledig worden hergebruikt.
In de spoorwegsector worden grote hoeveelheden grondstoffen gebruikt zoals koper voor bovenleidingen, staal voor spoorstaven en aluminium voor perronmeubilair. Met deze grondstoffen moet anders worden omgegaan om continuïteit en beschikbaarheid te waarborgen.
Hermen Jan van Ree van Royal HaskoningDHV: ‘De circulaire economie is gericht op het reduceren van grondstofverbruik en beslaat het gehele productieproces van grondstofwinning tot einde levensduur. Concretisering van de circulaire economie in onze sector vraagt dan ook om intensieve samenwerking tussen alle spelers in de keten’.
Eric Brink van Railpro vult aan: ‘Wij willen gezamenlijk modulaire producten ontwikkelen die minder materiaal vragen en langer mee gaan. Producten die beter te onderhouden zijn en na vervanging nog volledig opnieuw bruikbaar zijn.’
De kansen voor de circulaire economie in Nederland worden geschat op ruim 7 miljard euro per jaar en meer dan 50.000 nieuwe banen. Omgerekend naar de spoorwegsector gaat het om een structurele besparing van 15 tot 35 miljoen euro per jaar en honderden banen extra werkgelegenheid.
Om Circulair Spoor een vliegende start te geven, is samen met TNO gewerkt aan de ‘Visie op Circulair Spoor’. Daarin wordt aandacht besteed aan nut en noodzaak alsook kansen en voorwaarden om het huidige spoorsysteem te transformeren naar een circulair spoorsysteem.
Aansluitend daarop wordt met een vooraanstaand accountantskantoor een model ontwikkeld om naast financiële gegevens ook sociale en ecologische baten en lasten te kunnen kwantificeren.
Begin 2015 worden de ervaringen en resultaten gedeeld met een breed publiek met als doel de gehele spoorwegsector mee te krijgen in de transitie naar een circulair spoorsysteem.
