ENGINEERINGNET.BE - En termes de réduction des émissions de carbone, la France est un bon élève à court terme (-4,2% en 2022) et à long terme (-2,7% entre 2000 et 2022) par rapport à la moyenne mondiale, mais les efforts se révèlent toutefois insuffisants.
C’est en effet une diminution de -17,2% par an qui est requise pour atteindre le zéro carbone en 2050. Certaines initiatives concrètes sont actuellement menées pour réduire les émissions dans l’industrie.
C’est le cas du projet HyflexPower lancé en 2020 et financé par l'UE, qui a réussi à démontrer avec succès une solution industrielle intégrée «power-to-hydrogen-to-power».
Ce projet situé sur le site de la papeterie Smurfit-Kappa à Saillat-sur-Vienne, en France consiste en un électrolyseur de 1 MW, qui produit de l'hydrogène vert, stocké dans un réservoir d'une tonne et alimentant ensuite une turbine à gaz industrielle de Siemens Energy.
Cette démonstration, la première du genre, ouvre la voie pour une production d'électricité sans émissions de carbone.
Les derniers essais prouvent que les turbines de pointe peuvent être alimentées à 100 % par de l'hydrogène, du gaz naturel ou des mélanges intermédiaires.
Dorénavant, le projet cherche à étendre son champ d'application à la production de chaleur industrielle et explore des moyens d'augmenter et de commercialiser la production d'électricité décarbonée.
Dans le même temps, la France consulte actuellement un projet de stratégie sur le captage, le stockage et l'utilisation du CO2, tandis que l'ADEME dévoile son rapport d'expertise "Electro-carburants en 2050".
Le rapport évalue les besoins en électricité et en CO2 biogénique pour décarboner les secteurs maritime et aérien d'ici 2050, qui sont 2 gros secteurs d'émissions.
Ces initiatives montrent que la transition vers des sources de réduction des émissions de CO2 est en marche.
Pourtant, le chemin est encore long vers la mise en place de solutions zéro carbone pérennes.
