ENGINEERINGNET.BE - Traflux fabrique des conteneurs à déchets d’une capacité de 100 à 5 000 litres au moyen d’une technique appelée rotomoulage.
Des ouvertures doivent être pratiquées dans les couvercles en plastique de ces conteneurs. Aujourd’hui, ces ouvertures sont encore réalisées à la main : elles sont d’abord fraisées, puis leurs bords sont lissés.
Un travail de précision physiquement éprouvant, où un seul faux mouvement peut immédiatement rendre une pièce inutilisable.
Ce mois-ci, Traflux teste si un cobot peut prendre en charge ce travail, afin que les collaborateurs puissent se consacrer à des tâches à plus forte valeur ajoutée.
Le robot est simplement installé parmi les autres machines, en plein cœur de l’activité habituelle de l’usine.
« Nous voulions surtout observer le comportement d’un tel cobot dans un véritable environnement de production », explique Maarten Conings, responsable de production chez Traflux.
« Pour 2027, nous prévoyons un budget de 500 000 euros pour l’automatisation et la numérisation. Cette expérience nous aide à faire des choix ciblés, avec un impact réel sur la qualité et les délais de production. »
Plus de 7 produits sur 10 en acier ou en plastique nécessitent encore des opérations de finition après la production : ponçage, polissage ou ébavurage pour éliminer les arêtes vives et les irrégularités.
Ces opérations représentent en moyenne un cinquième du temps de production et jusqu’à 15 % du coût de revient.
Pourtant, dans huit cas sur dix, elles sont encore réalisées à la main aujourd’hui, alors même qu’il devient de plus en plus difficile de recruter pour ce type de poste.
Les cobots se prêtent bien à ce type de travail. Contrairement aux robots industriels classiques, ils sont capables de « ressentir » la force qu’ils exercent, ce qui s’avère utile pour le ponçage, le polissage ou l’ébavurage.
La sécurité doit néanmoins être garantie à tout moment, sur la base d’une analyse des risques et de mesures appropriées.
Dans le cadre du programme de vouchers COBOTASSIST, les PME de Flandre et des Pays-Bas peuvent tester pendant quelques semaines un cobot mobile dans leur propre usine, avec l’accompagnement de l’équipe du projet.
COBOTASSIST est un projet Interreg Vlaanderen-Nederland mené par Sirris, Fontys, Breda Robotics, SyntraPXL, POM Limburg, High Tech NL et Avans.
