VIL onderzoekt of particulieren pakketjes kunnen bezorgen

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) start het project ‘Crowd Logistics’ op om de sector klaar te stomen voor deze trend. Tien logistieke dienstverleners en verladers nemen deel.

Trefwoorden: #Crowd Logistics, #logistiek, #pakketten, #pakketten bezorgen, #VIL

Lees verder

nieuws

( Foto: VIL )

ENGINEERINGNET.BE - Bij ‘crowd logistics’ bezorgen gewone burgers, individueel of collectief, pakketten in hun ‘normale’ persoonlijke verplaatsing. Meestal wordt hiervoor een technologisch platform of een app ingezet.

Deze vorm van deeleconomie zou een potentiële oplossing kunnen zijn voor same-day-leveringen. Er zijn al een aantal bedrijven die ermee experimenteren, sommige al in een commercieel stadium.

Binnen het project ‘Crowd Logistics’ wil het VIL onderzoeken via welke businessmodellen het inzetten van particulieren en semi-professionals voor de bezorging van pakketjes economisch haalbaar kan gebeuren.

Wat zijn de wettelijke gevolgen hiervan (o.a. productverantwoordelijkheid)? Hoe valt het te integreren in de huidige bedrijfslogistiek? Wat is de meerwaarde ervan voor zowel de logistieke spelers als voor de maatschappij? Via concrete return on investment-berekeningen, impactanalyses en ook praktijktesten zowel voor B2B- als B2C-toepassing zoekt het VIL de antwoorden.

Liesbeth Geysels, algemeen directeur bij het VIL: “De sector mag zeker de ogen niet sluiten voor de ontwikkelingen. Met dit project willen we ervoor zorgen dat onze bedrijven ten minste voorbereid zijn indien crowd logistics doorbreekt.”


Tien bedrijven nemen deel aan dit project:
BD myShopi, Bringme, DHL Express, Dreamland, GLS, Kariboo!, Mondial Relay, Multitrans, Procter & Gamble en Trimble.