ENGINEERINGNET.NL - Met deze slimme camera's wordt het mogelijk om de situatie op de weg te kunnen 'lezen', waardoor het openen en sluiten van spitsstroken sneller, makkelijker en veiliger is.
De wegverkeersleider in de verkeerscentrale krijgt een signaal van de slimme camera en kan meteen reageren door bijvoorbeeld een spitsstrook te sluiten. De software is ook in staat om de verkeersdrukte te meten en op basis hiervan te besluiten om een spitsstrook te openen of juist te sluiten.
Rijkswaterstaat opent een spitsstrook als er per uur meer dan 1.350 auto's per rijstrook passeren. Dit stelt een wegverkeersleider vast via actuele meetgegevens en camerabeelden. In de huidige situatie inspecteert een wegverkeersleider het hele open te stellen traject op de aanwezigheid van voertuigen en voorwerpen.
Voor het project 'Slimme Camera's' is op een traject op de A2 in Limburg onderzocht of het mogelijk is om het hele proces rond het inspecteren, openen en sluiten van spitsstroken te automatiseren.
De resultaten van de eerste experimenten zijn positief: de slimme camera's zijn goed in staat om voertuigen te detecteren, de verkeersdrukte en snelheid van voertuigen te meten en overdag afwijkende situaties te detecteren.
Het onderzoek is een stap op weg naar het daadwerkelijk inzetten van slimme camera's. Rijkswaterstaat verwacht slimme camera's in de toekomst voor meer situaties in te kunnen zetten. De software zou bijvoorbeeld voertuigen kunnen detecteren die te hoog zijn voor een tunnel.
Rijkswaterstaat werkt nauw samen met de markt om innovatie van verkeersmanagement aan te jagen. De verkeerscentrales van Rijkswaterstaat vervullen een sleutelrol in verkeersmanagement.
Voor het project slimme camera's werken Rijkswaterstaat en de Innovatiecentrale samen met ViNotion, dat gespecialiseerd is in kunstmatige intelligentie voor het herkennen van objecten in video.
Het rapport van het onderzoek 'Slimme Camera's' is vandaag gepresenteerd tijdens de Automotive Week 2017. Tijdens deze week slaan overheden, marktpartijen en onderzoeksinstellingen de handen ineen om gezamenlijk na te denken over het anders organiseren van mobiliteit.
Publieke en private partijen, nationaal en internationaal, werken samen onder het motto 'leren door te doen' met als doel innovaties te stimuleren, samen te leren en samenwerking te bevorderen.
