ENGINEERINGNET.BE - Elektrische stadsbussen winnen steeds meer aan populariteit in Europese binnensteden. De langeafstandsproef van Flixbus is een van de eerste pilots waarbij een volledig elektrische en emissievrije bus wordt ingezet voor een langeafstandsdienst.
Fabian Stenger, CEO van Flixbus DACH: “Elektrische voertuigen zijn duurder in aanschaf, maar deze investering verdient zichzelf in de toekomst terug. Met deze pilot willen we een duidelijk signaal afgeven en laten zien dat elektrische mobiliteit een haalbaar alternatief is.”
De Duitse route tussen het Frankfurt en Mannheim, via Frankfurt Airport en Heidelberg, heeft een totale lengte van 100 kilometer en zal vier keer per dag afgelegd worden.
De volledig elektrische bus van BYD wordt elke nacht een of twee keer opgeladen met een 80kW laadstation in het centrale busstation van Mannheim en Frankfurt.
Tijdens de proefperiode van een jaar legt de bus zo’n 125.000 kilometer af. Over een periode van vijf jaar levert de elektrische bus een besparing op van zo’n 110.000 ton CO2.