• 13/03/2014

Hydrauvision bouwt gigantisch werkplatform voor Spool Base in Carlyss

Hydrauvision ontwikkelde werkplatform voor Spool Base in het Amerikaanse Louisiana. "Waar 10 mensen werken onder precaire omstandigheden, heeft veiligheid de hoogste prioriteit"

Trefwoorden: #carlyss, #engineering, #hydrauvision, #picavet, #spool base, #Spool Base Work Platform, #techniek, #veiligheid, #werkplatrom

Lees verder

Techniek

( Foto: Hydrauvision )

ENGINEERINGNET - Op een Spool Base worden stalen buizen gefabriceerd die vervolgens op verticaal staande haspels met een doorsnede van 24 meter worden opgespoeld. De buizen kunnen tot 1 km lang zijn met een diameter variërend van 6 tot 16 inch. De haspels staan op een drijvende bak die aan de kade ligt.

In dit geval gaat het om een spool base die door een niet bij naam genoemde, grote contractor in Nederland wordt gebouwd voor de Carlyss-werf in de Amerikaanse staat Louisiana. Hydrauvision mocht het een onderdeel van de base, het werkplatform, in onderaanneming engineeren en construeren.

Bij het ontwerp stond alles in het teken van de veiligheid. CEO Roland Picavet: "Waar tien mensen werken onder zulke precaire omstandigheden, heeft veiligheid onze hoogste prioriteit."

Bij het oprollen van elke nieuwe laag buizen moeten namelijk handmatige werkzaamheden verricht worden. Hierbij wordt er recht onder de haspels gewerkt tot een maximale hoogte van 7 meter. Dat houdt uiteraard veiligheidsrisico's in.

Om in geval van problemen het werkplatform - het 'Spool Base Work Platform' of SBWP, vergelijkbaar met een schaarlift - snel naar beneden te kunnen brengen, ontwikkelde Hydrauvision een eigen aandrijfoplossing die maximale veiligheid garandeert.

Het 58.000 ton zware werkplatform wordt met behulp van een kraan vanaf de kade, via rails, aan boord gebracht van een drijvende bak. Via een transfersysteem met hydraulische lieren wordt het daarbij recht onder de haspel bewogen en gezeevast. Daarna wordt het aangesloten op de boordgenerator. Wanneer de haspel opgespoeld is, wordt het werkplatform van de bak gehaald en op de volgende bak geplaatst.

Picavet: "Omdat de geometrie van de schaar in het onderste traject van de verticale beweging erg ongunstig is, wordt het werkplatform de eerste meter door telescopische support legs omhoog gedrukt, waarna vervolgens de twee hoofdcilinders van de schaar de verticale beweging overnemen."

Op het werkplatform kunnen tot tien mensen aan het werk zijn. De meest kritische locatie bevindt zich aan de onderzijde van de haspel, waar de buis begint op te spoelen.

Hier wordt de buis voor het eerst vervormd en als de buis breekt, kan er een gevaarlijke situatie ontstaan. Daarom is er een veiligheidsfunctie in het werkplatform gebouwd waardoor deze zeer snel kan zakken bij overbelasting van het werkplatform.

Hydraulische druksensoren in combinatie met een positiemelder van de schaar bewaken de last op het werkplatform. Bij het overschrijden van deze belasting zal het werkplatform in enkele seconden naar beneden zakken.

Als het bovenste gedeelte van het werkplatform bijna beneden is, wordt dit door de support legs trapsgewijs verder afgeremd. Bij stilstand kunnen de aanwezige mensen vervolgens snel en veilig het werkplatform verlaten.


(Bert Belmans)

ACHTERGROND
Hydrauvision heeft ateliers in zowel Nederland als België, meer bepaald in Schoondijke, Dordrecht, IJmuiden, Zeebrugge en Gent. Het bedrijf is actief in systeembouw, engineering, revisie en onderhoud, inclusief turnkey-projecten.