ENGINEERINGNET.NL - Het consortium bestaat uit ingenieurs- en adviesbureau Witteveen+Bos en Maritime & Transport Business Solutions (MTBS) en kreeg in september deze opdracht van de Nederlandse Ambassade in Cotonou (Benin).
Deze bestaande haven wordt gekenmerkt door verouderde kades, een noodzaak tot ruimtelijke herstructurering en verkeerscongestie. In het project wordt op dit moment een toename in overslag voorzien van ongeveer zeven miljoen ton naar ongeveer twintig miljoen ton per jaar.
Het consortium werkt aan een masterplan voor de ontwikkeling van de haven van Cotonou tot 2040, een daarbij behorend investerings- en financieringsplan, havenorganisatie en institutionele kaders (PPS) en een uitvoeringsplan voor maatregelen voor de korte termijn.
De haven in Cotonou in het West-Afrikaanse land met tien miljoen inwoners is van vitaal economisch belang voor Benin zelf, maar ook voor de achterliggende landen Niger, Mali, Burkina Faso en het westelijke deel van Nigeria.
Doordat de haven verouderd is, wordt hij inefficiënt en levert hij in op concurrerend vermogen.
Er wordt gestart met een analyse van de regionale markt en van de ruimtelijke en logistieke situatie in de haven, de verkeerssituatie en strategische milieuaspecten als erosie.
Het samenhangend masterplan moet de haven de mogelijkheid geven om zich verder te ontwikkelen en haar rol als aanjager van de Beninse economie te versterken.
De intentie is om binnen één jaar een toekomstbestendig masterplan op te leveren.
