ENGINEERINGNET.BE - Voor COBEREC, die de Belgische metaalrecuperatie vertegenwoordigt is dit alweer een erkenning voor het duurzaam slopen van afgedankte schepen in België.
De scheepsrecyclage is een wereld apart, door het grote publiek helaas gekend uit de beelden van sloopstranden in het Verre Oosten waar kinderen en volwassenen schepen ontmantelen in meestal mensonterende omstandigheden en met de blote hand. Aandacht voor het milieu staat hierbij ook niet hoog op de prioriteitenlijst.
De toestanden verbeteren onder internationale druk. In het kader van de Conventie van Hong Kong besliste Europa dat sloopschepen, die onder Europese vlag voeren enkel op erkende Europese recyclingwerven mogen worden ontmanteld.
Enkel de werven die voldoen aan de strengste normen inzake milieuveiligheid en bescherming van personeelsleden worden op de White List opgenomen. België is het eerste land dat een scheepssloperij huisvest die op de lijst prijkt.
De scheepsafbraak groeide de laatste jaren maar liefst 30% en op vandaag worden in België jaarlijks gemiddeld 40 schepen gesloopt, goed voor 30.000 ton staalschroot. Er is ook een duidelijke verschuiving merkbaar in de soorten sloopschepen, wat aantoont dat het belang van duurzaam slopen en recycleren tot de rederijen doordringt.
Enkele decennia terug werden in Europa en zeker in België voornamelijk binnenschepen afkomstig uit Europa ontmanteld. Onder invloed van Europese subsidiemaatregelen volgden daarna de vissersboten.
Recycling is meer dan zomaar afbreken, het is een ingenieus proces, waarbij alle stappen nauwgezet moeten worden gevolgd. Momenteel is de eerste stap de depollutie alsook het verwijderen van allerhande afvalstoffen zoals betimmering, meubilair en isolatie.
In een tweede fase gaat alle asbest uit het schip, waarna enkel nog de staalstructuur overblijft. De bovenbouw wordt van het schip gehaald en na het leeghalen van de machinekamers wordt het karkas op een betonnen helling aan stukken geknipt.
Een schip kan op die manier voor maar liefst 98 procent worden gerecycleerd. Het grootste deel zijn uiteraard staal en andere metalen die wereldwijd als grondstof worden uitgevoerd. Hout, beton en oliën worden door erkende verwerkers eveneens gerecycleerd.
Over COBEREC
Dit is de Confederatie van de Belgische Recuperatie en vertegenwoordigt naast de scheepssloperij in België zo’n 150 privaatrechtelijke bedrijven actief in de recuperatie van oude metalen, papier en karton, textiel en plastics.
Jaarlijks goed voor 4 miljoen ton nieuwe grondstoffen en een tewerkstelling van meer dan 4000 mensen.
