TU Delft officieel partner forensisch expertisecentrum CLHC

De afdeling Biomechanical Engineering van de faculteit Werktuigbouwkunde, Maritieme Techniek & Technische Materiaalwetenschappen (3mE) van de TU Delft wordt officieel partner van het CLHC.

Trefwoorden: #CLHC, #Co van Ledden Hulsebosch Centrum, #forensisch onderzoek, #NFI, #TU Delft

Lees verder

research

ENGINEERINGNET.NL - Al enkele jaren werken de Delftse werktuigkundig ingenieur Arjo Loeve en zijn collega’s samen met het Co van Ledden Hulsebosch Centrum (CLHC), onder andere aan diverse tools op forensisch gebied, zoals een bemonsteringstool voor gevaarlijke pakketjes, en slimme instrumenten om heel betrouwbaar sporen af te nemen bij slachtoffers op een plaats delict.

Het officiële partnerschap is wat Loeve betreft een bevestiging van de goede samenwerking, en een opstap naar uitbreiding van de onderzoekslijn ‘Engineering for Forensics’ binnen de TU Delft.

Het CLHC bundelt kennis en expertise op het gebied van forensisch en medisch onderzoek in de regio Amsterdam. Het Amsterdams forensisch expertisecentrum brengt samenwerkingen tot stand tussen onderzoekers en mensen uit het werkveld en stelt relevante wetenschappelijke inzichten en methoden uit de academische wereld beschikbaar voor vraagstukken bij forensisch onderzoek.

Oprichters zijn het Nederlands Forensisch Instituut (NFI), het Amsterdams Medisch Centrum (AMC) en de Universiteit van Amsterdam (UvA). Na twee jaar succesvolle forensische samenwerking in Amsterdam heeft het CLHC de ambitie om een centrum voor heel Nederland te worden als het gaat om forensisch wetenschappelijk onderzoek.

De TU Delft is de eerste partner buiten dit consortium die nu officieel toetreedt. Er vindt veel forensisch onderzoek plaats aan de TU Delft, verspreid over de diverse faculteiten.

Delftse onderzoekers dragen op diverse manieren bij aan politieonderzoek of ander forensisch onderzoek, zoals het gebruik van stromingsdata om een stoffelijk overschot te lokaliseren, en de inzet van augmented reality op een plaats delict, maar ook de reconstructie van vliegtuigongelukken.


(bron en foto: TU Delft)

Op de foto:
Een prototype om op een betrouwbare manier microscopisch kleine sporen (zoals haartjes, huidcellen of vezels) te verzamelen op een slachtoffer of object op een plaats delict, ontwikkeld i.s.m. het NFI.